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空(kōng)壓機壓縮空(kōng)氣含油(yóu)的(dí)故障現象(xiàng)和(hé)處理辦法(fǎ)

作者(zhě):薩震(zhèn)節能空(kōng)壓(yā)機 來源(yuán):未知 日(rì)期(qī):2018-06-20 19:52
空壓(yā)機(jī)壓(yā)縮(suō)空氣含油的(dí)故障(zhàng)現象和處理(lǐ)辦法。
 
01油(yóu)分離芯子損(sǔn)壞問(wèn)題(tí)
 
 油分離(lí)芯子損壞(huài)是(shì)一(yī)種常見現象,所以在(zài)螺(luó)杆(gān)式壓(yā)縮(suō)機(jī)的(dí)運(yùn)行(háng)前(qián)需對設(shè)備進(jìn)行檢(jiǎn)查(chá),在使用過(guò)程中(zhōng)應(yīng)嚴格(gé)的按照操作規(guī)程進行(háng),在使用後應(yīng)定(dìng)期的對(duì)設備進(jìn)行保(bǎo)養。
 
     發現(xiàn)油(yóu)分離芯(xīn)子有破損和穿(chuān)孔現(xiàn)象,應(yīng)及時進(jìn)行更換,保證(zhèng)設備的正常運(yùn)行(háng)。

02回(huí)油路出現問題
 
  在(zài)設(shè)備(bèi)運(yùn)行(háng)過程(chéng)中,如(rú)若遇到回油路堵塞,需先檢查(chá)分(fēn)離(lí)器的(dí)壓(yā)降,  如(rú)壓(yā)降無問題則(zé)需對油分(fēn)離器(qì)芯(xīn)子進行(háng)清(qīng)洗(xǐ),如(rú)果(guǒ)油分(fēn)離器芯子出現斷裂則必須及(jí)時(shí)進(jìn)行更換(huàn)。

03係(xì)統壓力(lì)控(kòng)製過(guò)低問題
 
  熟悉設(shè)備(bèi)的(dí)控製壓力(lì),發(fā)現問題時要降低(dī)係(xì)統(tǒng)的負(fù)載(zǎi),使得係統(tǒng)壓(yā)力(lì)達(dá)到額(é)定的工作(zuò)壓(yā)力(lì)進行(háng)。

04最小(xiǎo)壓(yā)力閥失效(xiào)問題
 
  在(zài)實際的(dí)操作中,如(rú)若發現最(zuì)小壓(yā)力閥失(shī)效(xiào),那麼必須(xū)對(duì)其進(jìn)行更換(huàn),待更(gēng)換完(wán)成(chéng)後(hòu)再進(jìn)行(háng)工(gōng)作(zuò)。

05壓(yā)縮(suō)機(jī)加入冷(lěng)卻(què)油(yóu)過(guò)多(duō)的問題
 
  在給壓(yā)縮機添(tiān)加冷(lěng)卻油(yóu)時應(yīng)先(xiān)了解設備應(yīng)加(jiā)多少(shǎo)冷(lěng)卻(què)油的理論值,
 
      對冷卻(què)油(yóu)的(dí)添加(jiā)應(yīng)有(yǒu)專人負責(zé),一般應控製在(zài)視(shì)鏡(jìng)的中部以(yǐ)下。


06冷卻(què)油(yóu)質量(liáng)問(wèn)題
 
  對於冷(lěng)卻(què)油(yóu)的(dí)添加應嚴格(gé)按照設備對(duì)冷(lěng)卻(què)油的要(yào)求(qiú)進行添加。
薩震節能(néng)空(kōng)壓機客(kè)戶(hù)現場(cháng)圖
 
       最後溫馨提示:因為不同的設備(bèi)對冷(lěng)卻(què)油的(dí)要求是不一樣(yàng)的。
 
      添(tiān)加後應(yīng)記錄添加(jiā)時(shí)間,待冷(lěng)卻(què)油達到(dào)使(shǐ)用期(qī)限後(hòu),就應(yīng)按(àn)時將其(qí)換掉。


 
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