常用的聯軸(zhóu)器大(dà)多已(yǐ)標準化或(huò)規格化(huà)，一般(bān)情況下(xià)隻(zhī)需(xū)要正確(què)選擇聯軸器的類型(xíng)，確定(dìng)聯(lián)軸器的(dí)型(xíng)號(hào)及(jí)尺寸。但是(shì)你知(zhī)道(dào)嗎(má)，聯軸(zhóu)器的(dí)種類有(yǒu)很多，而且不同聯(lián)軸(zhóu)器(qì)的功能(néng)和特點也不同，下麵(miàn)就來簡(jiǎn)單(dān)介紹(shào)一下：

特點(diǎn)：構(gòu)造(zào)簡單，成(chéng)本(běn)低，可(kě)傳(chuán)遞(dì)較(jiào)大(dà)轉(zhuǎn)矩(jǔ)。不(bù)允許(xǔ)兩軸(zhóu)有(yǒu)相(xiāng)對位(wèi)移，無緩衝。 　　

用途：在轉速低(dī)，無(wú)衝擊(jī)，軸(zhóu)的(dí)剛(gāng)性(xìng)大(dà)，對中性較(jiào)好(hǎo)的場合應(yīng)用較廣。

半聯軸(zhóu)器1.3上的凹槽與中(zhōng)間(jiān)滑(huá)塊(kuài)的凸榫(sǔn)→移(yí)動(dòng)副→可(kě)補(bǔ)償兩(liǎng)軸(zhóu)偏移 。　　

特(tè)點(diǎn):無(wú)緩衝，移動副應加潤滑→用於低速傳動(dòng).

特點(diǎn)：緩衝(chōng)吸(xī)振(zhèn)，可補償較大的(dí)軸向位移(yí)和微量的(dí)徑向位移和角(jiǎo)位移。 　　

應用：正反向變化多，啟(qǐ)動頻繁的(dí)高速軸(zhóu)。

在結構(gòu)上的特點是(shì)：存在一個(gè)保險環節，其隻(zhī)能承受(shòu)限定載荷。當實際(jì)載荷超過(guò)事(shì)前限(xiàn)定的(dí)載荷時(shí)，保險環節(jié)就發(fā)生變化，截斷(duàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力(lì)的(dí)傳遞，從而保(bǎo)護機器的其(qí)餘部分(fēn)不(bù)致(zhì)損(sǔn)壞(huài)，即(jí)起安(ān)全保(bǎo)護作(zuò)用。 

除了具(jù)有過(guò)載保(bǎo)護作用外，還(huán)有(yǒu)將(jiāng)機(jī)器(qì)電(diàn)動機的(dí)帶載起動轉變為(wéi)近(jìn)似(sì)空(kōng)載起動的作用。

剛性(xìng)聯軸器(qì)不(bù)具有補償被(bèi)聯兩(liǎng)軸(zhóu)軸綫(xiàn)相對(duì)偏移(yí)的能(néng)力(lì)，也不具(jù)有緩(huǎn)衝減(jiǎn)震(zhèn)性(xìng)能；但結構簡(jiǎn)單，價(jià)格便(biàn)宜(yí)。隻有(yǒu)在(zài)載荷平(píng)穩，轉(zhuǎn)速(sù)穩(wěn)定，兩(liǎng)軸軸(zhóu)綫相對(duì)偏移極小(xiǎo)的(dí)情況下(xià)，才可(kě)選用(yòng)剛性(xìng)聯軸(zhóu)器(qì)。