空壓機油溫(wēn)過(guò)高的(dí)原(yuán)因(yīn)及(jí)控製(zhì)方法(fǎ)
作(zuò)者：薩震(zhèn)節(jié)能(néng)空壓機(jī) 來(lái)源：未(wèi)知 日(rì)期(qī)：2016-04-19 15:29
如(rú)果(guǒ)空(kōng)壓(yā)機油(yóu)溫(wēn)度長期(qī)處(chǔ)於過(guò)高的狀(zhuàng)態下的(dí)話，油質將會變差(chà)，從而使(shǐ)空壓(yā)機油起不到想(xiǎng)要(yào)的效果(guǒ)，會(huì)加大設備的磨(mó)損，使(shǐ)設(shè)備(bèi)壽(shòu)命縮短。
導致空壓機(jī)油(yóu)溫(wēn)過高(gāo)的原因(yīn)主要(yào)有：
環境溫度過(guò)高(gāo)（主要發(fā)生在(zài)夏季），循(xún)環冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞(sāi)；出口壓(yā)力過(guò)高等。
控製(zhì)油溫過高(gāo)的(dí)方(fāng)法有：
對於夏(xià)季室(shì)內環境溫度(dù)較高了原(yuán)因，我們可(kě)以(yǐ)盡可能的(dí)給廠(chǎng)房(fáng)通(tōng)風(fēng)透氣，如(rú)果(guǒ)溫(wēn)度過高時，我們還可以(yǐ)定時用(yòng)冷卻(què)水衝(chōng)刷(shuā)廠房(fáng)地(dì)麵(miàn)降(jiàng)溫；
采取措(cuò)施(shī)降低(dī)循(xún)環(huán)水溫；
通常(cháng)油冷卻器堵(dǔ)塞(sāi)也(yě)是油溫(wēn)升高(gāo)的(dí)原(yuán)因(yīn)之一(yī)，因(yīn)此發現油冷(lěng)卻(què)器(qì)堵塞時應及(jí)時清理，以(yǐ)保(bǎo)證(zhèng)油冷卻(què)器的冷卻效(xiào)果(guǒ)和(hé)設備的正常運行(háng)。
在油(yóu)溫(wēn)溫度(dù)長(cháng)期(qī)高於50℃，且(qiě)循環冷卻水無(wú)法(fǎ)將(jiāng)油(yóu)溫降下(xià)來時，應(yīng)在(zài)循環冷卻水(shuǐ)中通(tōng)人(rén)一定(dìng)比例的新(xīn)鮮(xiān)自(zì)來(lái)水，以降(jiàng)低冷(lěng)卻水的(dí)溫度或油的(dí)溫度(dù)。若通人(rén)新(xīn)鮮自來(lái)水(shuǐ)仍(réng)不(bù)能(néng)降低(dī)油溫(wēn)，可將新鮮(xiān)自來水(shuǐ)直(zhí)接(jiē)通(tōng)人(rén)冷(lěng)卻器(qì)係(xì)統，但這樣的時間不宜(yí)過長，應在(zài)1—6天之間為(wéi)宜。
