當前社(shè)會隨著(zhuó)經(jīng)濟的發(fā)展，螺(luó)杆空(kōng)壓(yā)機(jī)在(zài)廣(guǎng)泛(fàn)的行(háng)業中(zhōng)得到了重要位(wèi)置，國(guó)產(chǎn)螺(luó)杆空壓機(jī)也隨之(zhī)崛起，下(xià)麵(miàn)空(kōng)壓(yā)機廠家技(jì)能(néng)人(rén)員(yuán)在(zài)綫和我們(mén)一同(tóng)共享(xiǎng)國(guó)產(chǎn)螺杆空壓(yā)機的(dí)發(fā)展(zhǎn)。
自1934年(nián)螺(luó)杆(gān)空壓機出產(chǎn)以(yǐ)來，通(tōng)過了(liǎo)幾(jī)十年的(dí)技能(néng)改善，螺杆空壓(yā)機得(dé)到了廣(guǎng)泛的使用(yòng)尤(yóu)其(qí)是在製冷方麵(miàn)。由於(yú)螺杆式製(zhì)冷(lěng)壓縮機與活塞式(shì)製(zhì)冷壓縮機對(duì)比(bǐ)有(yǒu)結構簡略
，易損件少
，檢修周期長
，容積(jī)功(gōng)率高(gāo)
，排氣量溫度
，對液機不(bù)靈(líng)敏(mǐn)和(hé)能(néng)夠完成製冷量(liáng)無級調理等特點，所(suǒ)以(yǐ)螺杆式製冷(lěng)壓(yā)縮機越(yuè)來(lái)越(yuè)多的遭到用戶(hù)所(suǒ)贊賞(shǎng)；而廣(guǎng)泛用(yòng)於國(guó)民經濟(jì)各部門(mén)中粗腰完成工人(rén)製冷的場(cháng)合，如石油(yóu)
，化(huà)工(gōng)
，輕工
，醫藥等(děng)工業(yè)商品的出產(chǎn)
，科研方麵的低(dī)溫試驗(yàn)，食(shí)品
，水(shuǐ)商(shāng)品的低(dī)溫(wēn)加工
，儲藏及公(gōng)共(gòng)場所(suǒ)等(děng)大型(xíng)修建的空(kōng)氣(qì)調理(lǐ)等(děng)。
國(guó)內於1976年(nián)聯(lián)合(hé)設(shè)計(jì)並出產(chǎn)出一台噴(pēn)油螺(luó)杆(gān)恰似(sì)製冷(lěng)壓縮(suō)機。這(zhè)篇文章(zhāng)聯係國(guó)產(chǎn)螺(luó)杆製冷壓(yā)縮(suō)機(jī)的現(xiàn)狀，分析(xī)了(liǎo)國產螺(luó)杆(gān)式製(zhì)冷(lěng)壓縮機的(dí)發展(zhǎn)意(yì)向，供(gōng)我們(mén)參考(kǎo)。
國產螺杆式製冷壓(yā)縮(suō)機(jī)的現(xiàn)狀(zhuàng)
自1976年中國第一台螺杆式製冷壓縮(suō)機(jī)試(shì)製成(chéng)功(gōng)以來(lái)，通過二(èr)十年(nián)的技能(néng)改造，有了較大的(dí)改善，但與(yǔ)國外(wài)的螺(luó)杆(gān)式(shì)製(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)對比還有(yǒu)一定的距離(lí)。
型綫
當前，世界(jiè)上公(gōng)認(rèn)功(gōng)率較高(gāo)的(dí)型(xíng)綫有K A S S E R的S i g m a型(xíng)綫
，G H H的(dí)C F型(xíng)綫(xiàn)
，日(rì)立的56U型(xíng)綫等。而中國現(xiàn)有的幾個(gè)螺(luó)杆式製冷(lěng)壓(yā)縮機出(chū)產廠家大都(dū)選(xuǎn)用規(guī)範型綫，但與國(guó)外(wài)的對(duì)比，還(huán)有一定(dìng)距離。所以(yǐ)國內新(xīn)式的轉子(zǐ)型(xíng)綫(xiàn)還(huán)有待於進(jìn)一步(bù)開(kāi)發。
噪音
螺(luó)杆(gān)式(shì)製(zhì)冷壓縮機雲翔噪(zào)音較高時製約螺(luó)杆式(shì)製(zhì)冷(lěng)壓(yā)縮(suō)機(jī)使(shǐ)用規模的一大妨(fáng)礙(ài)。當(dāng)前國產(chǎn)螺杆式(shì)製冷壓縮(suō)機的噪(zào)音規模(mó)為76db-112db，這是不(bù)符合規範的有關規(guī)定的。
分油功率(shuài)
當前(qián)，國產(chǎn)螺杆式製(zhì)冷(lěng)壓縮(suō)機(jī)分油(yóu)係(xì)統對(duì)比(bǐ)龐大(dà)，而且普遍存(cún)在分油(yóu)功率低(dī)的(dí)這一問(wèn)題，而國外(wài)同類商品的(dí)分(fēn)油(yóu)功(gōng)率(shuài)現(xiàn)已達(dá)到99.99%。其(qí)分油(yóu)功(gōng)率(shuài)為99.99%，可與國(guó)外商品比(bǐ)美(měi)。
可(kě)靠性
當前，國(guó)產螺杆式(shì)製冷壓(yā)縮(suō)機可(kě)靠性較(jiào)差，主(zhǔ)要表現在(zài)：滑(huá)閥(fá)定(dìng)不住位；軸(zhóu)封可(kě)靠性差(chà)，壽命(mìng)短；能量指示(shì)存在(zài)密封(fēng)盒縮進問題(tí)；控製係統(tǒng)電氣元件質(zhì)量(liáng)不(bù)穩定(dìng)等(děng)。
內容(róng)積(jī)比可(kě)調
當(dāng)前的國產(chǎn)螺杆(gān)式(shì)製(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)，備有(yǒu)3種(zhǒng)不一(yī)樣(yàng)內容積的滑閥供用戶挑選。但(dàn)是挑選一種類(lèi)型(xíng)的(dí)滑閥就(jiù)會形(xíng)成螺杆(gān)式製冷壓縮機的(dí)過(guò)緊(jǐn)縮(suō)或(huò)欠壓鎖(suǒ)，然後(hòu)增(zēng)加了螺(luó)杆(gān)式(shì)製(zhì)冷壓縮(suō)機(jī)飛功率損(sǔn)失(shī)，降低(dī)了性能(néng)指標。
電機(jī)一體化
這些年(nián)，國外螺杆(gān)式(shì)製(zhì)冷(lěng)壓(yā)縮機都選用了(liǎo)智(zhì)能型微(wēi)機控製係(xì)統(tǒng)，一方麵(miàn)便(biàn)於操(cāo)作(zuò)，另一方麵節(jié)約了(liǎo)動力，且可靠(kào)性高(gāo)，便(biàn)於冷量調理。而(ér)國產螺杆式(shì)製(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)都(dū)是(shì)人工操(cāo)作，控(kòng)製功(gōng)用(yòng)大都(dū)選用繼(jì)電維護控(kòng)製，不(bù)便(biàn)於操作盒節(jié)能(néng)，可(kě)靠性(xìng)也差(chà)。
螺杆式(shì)製(zhì)冷壓縮機在(zài)熱泵領域的使用
在(zài)國外，螺(luó)杆式熱泵已(yǐ)得到(dào)了廣(guǎng)泛的(dí)使用，其供(gōng)熱量為10-500萬千瓦(wǎ)/小時，供(gōng)熱溫(wēn)度10℃-56攝氏度
，70℃和150℃等幾(jī)檔，而(ér)中國螺(luó)杆式熱(rè)泵(bèng)的(dí)使用和研討尚處(chǔ)於初級階段(duàn)。