跟著(zhuó)節能靜(jìng)音(yīn)壓縮機的鼓(gǔ)起，壓縮機廠家(jiā)們(mén)紛繁立異研討(tǎo)新產(chǎn)品(pǐn)，致力(lì)於打造靜音節(jié)能空(kōng)壓機，但在當(dāng)前(qián)的(dí)商場(cháng)中(zhōng)，要(yào)想(xiǎng)真正(zhèng)做(zuò)到(dào)靜音，無噪聲仍(réng)是(shì)有差距(jù)的，隻(zhī)能運用一些辦法來操(cāo)控噪音，那(nà)麼該從哪些方麵(miàn)入(rù)手(shǒu)操(cāo)控(kòng)噪音(yīn)呢，下(xià)麵由空(kōng)壓(yā)機廠家為(wéi)我(wǒ)們從四個方麵(miàn)介(jiè)紹。
第(dì)一(yī)，改(gǎi)善構造(zào)及(jí)加(jiā)工技術。操控噪聲源(yuán)，準確挑(tiāo)選(xuǎn)轉(zhuǎn)子型綫(xiàn)，改善氣(qì)流(liú)在(zài)氣缸內的(dí)活(huó)動狀況，下降渦流丟(diū)失(shī)，挑選合(hé)理(lǐ)轉(zhuǎn)速(sù)，提(tí)高轉子動(dòng)平衡(héng)性，裝(zhuāng)備低(dī)噪聲(shēng)齒輪(lún)及改善(shàn)冷卻電(diàn)扇的(dí)規劃製(zhì)造。
第二(èr)，設(shè)置(zhì)隔(gé)聲(shēng)罩和吸聲(shēng)屏。箱形全(quán)罩式低噪聲快(kuài)裝(zhuāng)機可下(xià)降噪聲(shēng)20~30dB(A)。
第三(sān)，機房作(zuò)隔(gé)聲及(jí)吸(xī)聲處(chǔ)理(lǐ)。
第四，設置消聲器(qì)。在進排氣口(kǒu)別(bié)離(lí)設(shè)置進(jìn)氣(qì)和(hé)排氣(qì)消(xiāo)聲(shēng)器，可下(xià)降(jiàng)噪聲25dB(A)左(zuǒ)右(yòu)。