作(zuò)者：薩(sà)震節(jié)能(néng)空壓(yā)機(jī) 來源：未知 日期：2019-02-20 08:33
近期在(zài)網(wǎng)上(shàng)瀏覽到(dào)許多的空(kōng)壓(yā)機(jī)用(yòng)戶(hù)反映(yìng)其使用的空壓機油耗過大且自(zì)身無法找(zhǎo)出原(yuán)因(yīn)，所以(yǐ)小(xiǎo)編整理出了(liǎo)一(yī)些(xiē)由(yóu)薩(sà)震(zhèn)節能空(kōng)壓機技(jì)術(shù)員(yuán)們(mén)總結出的一些原因(yīn)，望您能夠(gòu)做(zuò)參考，盡快(kuài)找出原因，使設(shè)備(bèi)良好(hǎo)的(dí)投(tóu)入(rù)到(dào)運作狀態中！
1.油器(qì)分離(lí)器回油(yóu)管阻塞(sāi)，檢(jiǎn)查(chá)清洗(xǐ)。
2.風冷(lěng)卻器(qì)係統有泄漏，檢(jiǎn)查(chá)修理(lǐ)並(bìng)補漏。
3.加(jiā)油過多。油(yóu)位過高，氣流(liú)會(huì)把(bǎ)油器(qì)分離器內油(yóu)卷入(rù)到壓縮空氣(qì)當(dāng)中(zhōng)。造(zào)成排出壓縮空氣(qì)中含(hán)油量超(chāo)標(biāo)。所(suǒ)以加(jiā)油量應控(kòng)製在紅綫上黃綫下(xià)。
4.油器分離(lí)器濾(lǜ)芯阻(zǔ)塞或損(sǔn)壞，檢查(chá)清洗必要(yào)時更換。
5.油使用(yòng)時間超期，油質變(biàn)質。清(qīng)洗(xǐ)壓(yā)縮機組(zǔ)並(bìng)更換(huàn)合格標識(shí)的油。
6.小(xiǎo)壓力彈簧失效導(dǎo)致(zhì)開起壓過低，油器(qì)分離(lí)器(qì)前(qián)後(hòu)壓(yā)差過大，罐內(nèi)油氣混(hùn)合氣流(liú)速高，筒壁(bì)和(hé)油器(qì)分離(lí)濾芯上凝(níng)聚的油液(yè)會被(bèi)高(gāo)速(sù)氣(qì)流帶走(zǒu)，從而(ér)影(yǐng)響(xiǎng)油氣(qì)分離(lí)效果。
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