螺杆(gān)式空壓(yā)機的直接(jiē)傳(chuán)動指(zhǐ)的(dí)是(shì)馬達(dá)主軸經由(yóu)連軸器和(hé)齒輪箱變速來驅動轉子
，這實際上並不(bù)是(shì)真正意義上(shàng)的直接(jiē)傳動(dòng)
。真正(zhèng)意(yì)義(yì)上(shàng)的直接(jiē)傳動指的是馬(mǎ)達(dá)與轉子(zǐ)直(zhí)接相(xiāng)連（同(tóng)軸）且兩(liǎng)者(zhě)速度一樣
。這(zhè)種(zhǒng)情況顯然(rán)是(shì)極少的(dí)
。因此那(nà)種認(rèn)為(wéi)直接(jiē)傳動(dòng)沒有能量損耗(hào)的(dí)觀(guān)點(diǎn)是不(bù)對的(dí)
。另一(yī)種傳動方式(shì)為(wéi)皮(pí)帶傳動
，這(zhè)種傳動(dòng)方(fāng)式(shì)允許通過不同(tóng)直徑的皮(pí)帶輪(lún)來(lái)改(gǎi)變轉(zhuǎn)子(zǐ)的(dí)轉速
。

下麵(miàn)薩(sà)震(zhèn)節(jié)能螺杆空(kōng)壓機(jī)工(gōng)程師(shī)所(suǒ)討論(lùn)的皮帶傳(chuán)動係(xì)統(tǒng)是指滿足下列條件(jiàn)的(dí)代表(biǎo)最新(xīn)科技(jì)的(dí)自(zì)動化係統(tǒng)：

    每一運轉(zhuǎn)狀(zhuàng)態(tài)之(zhī)皮帶張(zhāng)力均達到(dào)優化值
。

    通(tōng)過避免過(guò)大的啟(qǐ)動張力(lì)
，大大延(yán)長(cháng)了(liǎo)皮(pí)帶之工作(zuò)壽命(mìng)
，同(tóng)時(shí)降低(dī)了(liǎo)馬達(dá)和(hé)轉子軸承的負(fù)荷
。

    始終確(què)保正(zhèng)確(què)的皮(pí)帶輪(lún)連接
。

    更(gēng)換皮(pí)帶相當容(róng)易(yì)和(hé)快(kuài)捷(jié)
，且(qiě)不(bù)須對原有設定作調整(zhěng)
。

    整個皮帶驅動係(xì)統(tǒng)安全(quán)無(wú)故(gù)障(zhàng)運轉
。  

值(zhí)得一(yī)提的是(shì)
，主張直接(jiē)齒輪(lún)傳動(dòng)的製造商本(běn)身(shēn)也(yě)有一(yī)部分產(chǎn)品(pǐn)采(cǎi)用皮帶(dài)傳動
。

齒輪(lún)傳動(dòng)與(yǔ)皮帶(dài)傳動(dòng)的比較(jiào)：

    1，效率

優良(liáng)的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%-99%
，優良的(dí)皮帶傳動設(shè)計在(zài)正常的(dí)工作條件下亦(yì)可達(dá)到(dào)99%的效率(shuài)（參見Heinz Peeken教(jiào)授發(fā)表(biǎo)於(yú)1991年(nián)12月《傳動技(jì)術》上(shàng)的研究報(bào)告）
。兩(liǎng)者的(dí)差(chà)異(yì)並不取決於(yú)傳(chuán)動(dòng)方式的選擇(zé)
，而(ér)主(zhǔ)要(yào)取決(jué)於製造商(shāng)的設計與(yǔ)製造(zào)水(shuǐ)平(píng)
。

   2，失(shī)油(yóu)

有(yǒu)經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用(yòng)者都知(zhī)道
，失(shī)油狀況(kuàng)下(xià)最(zuì)先(xiān)受害的將是齒(chǐ)輪箱
。皮帶傳動係統完(wán)全不存在這種安全問(wèn)題
。

  3，空載能(néng)耗(hào)

對於齒輪(lún)直(zhí)接傳(chuán)動方(fāng)式
，空載(zǎi)壓(yā)力(lì)一(yī)般(bān)要(yào)維持(chí)在2.5bar以上(shàng)
，有的甚(shèn)至高(gāo)達(dá)4bar
，以(yǐ)確保齒輪箱(xiāng)的(dí)潤(rùn)滑
。
對(duì)於皮(pí)帶傳動(dòng)方式(shì)
，理論(lùn)上講空載(zǎi)壓力可(kě)以為(wéi)零
，因(yīn)為轉子吸進(jìn)的(dí)油(yóu)足(zú)以(yǐ)潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子(zǐ)和(hé)軸(zhóu)承
。一般(bān)為(wéi)安全(quán)起見(jiàn)
，壓力維持(chí)在(zài)1.5bar左右(yòu)
。 以一台160kw的齒(chǐ)輪傳動(dòng)空(kōng)壓機為例
，每(měi)年工(gōng)作(zuò)8000小時(shí)
，其(qí)中15%（即1200小時）的(dí)時間為空(kōng)載(zǎi)
，這(zhè)台機(jī)器每年將比(bǐ)皮(pí)帶傳動(dòng)的同功(gōng)率空壓(yā)機(jī)多(duō)消(xiāo)耗(hào)28800kwh的電費(fèi)（假(jiǎ)定兩(liǎng)台機器(qì)的空(kōng)載壓(yā)差(chà)為2bar
，約(yuē)15%的(dí)能耗差(chà)異(yì)）
，長期來(lái)講
，這(zhè)將是不(bù)小的花費(fèi)
。