【薩(sà)震(zhèn)工程(chéng)師分(fēn)享】夏(xià)季螺(luó)杆(gān)式(shì)空(kōng)壓(yā)機(jī)要注意(yì)的高溫事項(xiàng)
螺杆式(shì)空壓(yā)機(jī)本(běn)身(shēn)是(shì)一(yī)台機器(qì)，長(cháng)時(shí)間(jiān)運轉勢(shì)必會產生高溫(wēn)的現(xiàn)象。空(kōng)氣在壓縮之中產(chǎn)生高(gāo)壓(yā)，溫(wēn)度也會(huì)隨之上升，所(suǒ)以對(duì)於(yú)螺(luó)杆空壓(yā)機(jī)來說(shuō)高溫是(shì)值(zhí)得(dé)注意的地方，平時要(yào)多觀察和常檢修(xiū)。

　1，螺(luó)杆(gān)空壓(yā)機機房(fáng)溫度(dù)是(shì)否(fǒu)在(zài)許(xǔ)可的範圍(wéi)內(nèi);

　2，油(yóu)位是否在(zài)正(zhèng)常狀(zhuàng)態;

　3，確認螺杆(gān)空(kōng)壓(yā)機測溫(wēn)元件是(shì)否有(yǒu)故(gù)障(zhàng);

　4，螺(luó)杆空壓(yā)機工(gōng)作壓(yā)力過低會(huì)導致排(pái)氣(qì)溫度過高;

5，檢查螺杆空(kōng)壓(yā)機(jī)的(dí)油冷(lěng)卻器進出口(kǒu)的溫差，正常在(zài)5～8℃之(zhī)間：

a，溫度(dù)如果(guǒ)大於此範(fàn)圍，說明機油(yóu)流量不足，油路有(yǒu)堵(dǔ)塞，或(huò)溫(wēn)控(kòng)閥未(wèi)完(wán)全(quán)開(kāi)啟，請(qǐng)檢查機油(yóu)濾清(qīng)器(qì)(替代油(yóu)濾要考慮是(shì)否(fǒu)流量(liáng)不(bù)足(zú))，有(yǒu)前置(zhì)初濾(lǜ)的請檢(jiǎn)查(chá)。有些(xiē)機(jī)型(xíng)有機(jī)油(yóu)流量調(tiáo)節閥的(dí)請(qǐng)先調節到(dào)很大，檢查溫(wēn)控閥(fá)是否(fǒu)正常，可以(yǐ)取(qǔ)下閥(fá)芯，封(fēng)閉(bì)溫(wēn)控閥的(dí)一端(duān)，強(qiáng)迫(pò)機(jī)油(yóu)全(quán)部通過(guò)冷(lěng)卻器(qì)，如果(guǒ)以上(shàng)方(fāng)式(shì)未能解(jiě)決，就(jiù)要考慮(lǜ)油(yóu)路是(shì)否有異(yì)物(wù)堵(dǔ)塞。

b，如果(guǒ)溫(wēn)差小於正(zhèng)常範圍，證明(míng)是散熱(rè)不(bù)良(liáng)，水(shuǐ)冷機請檢(jiǎn)查(chá)是(shì)否(fǒu)進(jìn)水量(liáng)不(bù)足，進水水溫(wēn)是(shì)否過(guò)高(gāo)，是(shì)否冷卻(què)器結水垢(水(shuǐ)路(lù)部(bù)分)，是(shì)否(fǒu)冷卻(què)內有(yǒu)油垢(gòu)(油(yóu)路(lù)部分);風冷(lěng)機請檢(jiǎn)查(chá)是否散熱器(qì)太髒，是否散熱(rè)風扇(shàn)異(yì)常，風(fēng)量不足(zú)，有風管(guǎn)的(dí)是否風管堵塞(sāi)，是(shì)否(fǒu)風管太(tài)長(cháng)，未加接力(lì)風扇(shàn)，接力風扇未(wèi)開啟(qǐ)或者(zhě)接力(lì)風(fēng)扇故障(zhàng)。是(shì)否散(sàn)熱器(qì)內(nèi)有油垢。

c，如果溫差在正常範(fàn)圍，螺(luó)杆空(kōng)壓(yā)機(jī)依(yī)然(rán)高溫(wēn)，說明(míng)機頭的發(fā)熱量超出正常(cháng)範圍(wéi)，應檢查(chá)是否超壓運(yùn)行(háng)，是否油(yóu)品不對，是(shì)否(fǒu)油(yóu)質老(lǎo)化，是(shì)否機頭軸承問題甚至(zhì)端麵摩(mó)擦。

綜上所述，讓我(wǒ)們對於螺杆空壓機產生高溫的原因有了(liǎo)進一(yī)步的(dí)了解和認(rèn)識，特(tè)別夏(xià)季即將(jiāng)來臨，確實(shí)是我們值得注意(yì)的地方。