【薩震解讀(dú)】螺杆式(shì)空(kōng)壓(yā)機(jī)機頭(tóu)積碳的(dí)原因及(jí)維修(xiū)清洗？
作(zuò)者(zhě)：薩(sà)震(zhèn)節能空(kōng)壓機(jī) 來源：未(wèi)知 日期(qī)：2018-06-20 11:36
螺(luó)杆式空(kōng)壓機油路(lù)，機頭(tóu)積(jī)碳的(dí)原因，以(yǐ)及如(rú)何(hé)進行維(wéi)修清(qīng)洗？
答(dá)：（1）影響積(jī)碳(tàn)形成(chéng)的四個(gè)因素：
1）空(kōng)氣(qì)過濾(lǜ)：隨空氣吸(xī)入的尖(jiān)粒(lì)使(shǐ)油(yóu)變稠，增(zēng)加了(liǎo)油氧(yǎng)化反應(yīng)的時(shí)間，因(yīn)而(ér)加(jiā)速(sù)了積碳形成(chéng)的(dí)速(sù)度。因(yīn)此(cǐ)須注(zhù)意空氣濾芯的正(zhèng)確(què)安(ān)裝，清(qīng)理(lǐ)是(shì)發(fā)現(xiàn)破(pò)損須更(gēng)換(huàn)。
2）溫(wēn)度：明顯(xiǎn)與(yǔ)使用油(yóu)的不同(tóng)品級(jí)和(hé)種類的(dí)潤滑(huá)油，其氧(yǎng)化(huà)的起始溫度(dù)也不盡相(xiāng)同。空壓機長(cháng)期在高(gāo)溫(wēn)區域(yù)運行會(huì)加速潤(rùn)滑(huá)油(yóu)的氧(yǎng)化。帶(dài)有水冷卻(què)器的壓(yā)縮機，推(tuī)薦采(cǎi)用處(chǔ)理過(guò)的(dí)或去除雜(zá)質的冷(lěng)卻(què)水，以防止(zhǐ)水(shuǐ)道堵(dǔ)塞(sāi)。
3）潤(rùn)滑(huá)油品(pǐn)質：空(kōng)壓(yā)機(jī)廠(chǎng)家(jiā)提供的潤滑油在規(guī)定(dìng)的使用(yòng)期(qī)內不(bù)會(huì)發(fā)生(shēng)積碳現(xiàn)象(xiàng)，目前潤滑油(yóu)的(dí)采購渠道較多，氣(qì)品(pǐn)質難(nán)免會(huì)有差異，部(bù)分用(yòng)戶(hù)采(cǎi)用(yòng)替代油品，這些情況(kuàng)下(xià)發生(shēng)的積碳現(xiàn)象(xiàng)已(yǐ)屢見(jiàn)不(bù)鮮。
4）潤滑油超(chāo)期(qī)使用：潤滑油超過規(guī)定的使用期(qī)後，根據潤滑油的(dí)外觀情(qíng)況(kuàng)可(kě)適(shì)當延長(cháng)使用(yòng)時(shí)間(jiān)，部分用戶在(zài)潤(rùn)滑油(yóu)顏色(sè)變(biàn)化後（變(biàn)黑），仍然(rán)繼續使用(yòng)。這種(zhǒng)情況下空壓(yā)機(jī)在(zài)很短的時間裏就(jiù)會因積(jī)碳而無法(fǎ)運(yùn)行。
（2）油路，機(jī)頭(tóu)積碳維修清洗(xǐ)的方法(fǎ)：油(yóu)路，主機積(jī)碳可(kě)以使用專用清洗劑（積碳(tàn)清洗劑或軸承清洗(xǐ)劑），對(duì)主機(jī)不(bù)解體(tǐ)也可(kě)以(yǐ)進行(háng)清(qīng)洗(xǐ)，方法(fǎ)是(shì)小(xiǎo)型主(zhǔ)機(jī)直(zhí)接放在到容(róng)器(qì)內浸泡，浸(jìn)泡(pào)過(guò)程中要(yào)多次(cì)盤動轉子；大(dà)型(xíng)主機可封(fēng)閉(bì)出口(kǒu)管(guǎn)路，油管路(lù)後倒(dǎo)入清(qīng)洗劑浸(jìn)泡。浸泡時(shí)間(jiān)以清潔劑的(dí)說明要求(qiú)為(wéi)準，一(yī)般為8~12h，部分清(qīng)洗(xǐ)劑腐蝕(shí)性較強應(yīng)嚴格遵(zūn)守其要(yào)求的(dí)浸(jìn)泡時(shí)間(jiān)。浸泡結束後用(yòng)帶(dài)壓力(lì)清(qīng)水(shuǐ)衝洗(xǐ)，再(zài)用壓(yā)縮空氣(qì)吹淨即可。
為(wéi)什(shí)麼空(kōng)壓機(jī)油(yóu)須(xū)具(jù)備良好(hǎo)的氧(yǎng)化安(ān)定性？評(píng)定(dìng)方法是(shì)什麼(mó)？
答：抗氧化安定(dìng)性(xìng)不好(hǎo)的空壓機(jī)油，易(yì)產生(shēng)油(yóu)泥和(hé)積(jī)碳，熱(rè)安(ān)定(dìng)性不好(hǎo)的(dí)空壓機(jī)油易分解產生輕(qīng)質(zhì)碳氫化合物和碳塵，二者(zhě)是造(zào)成空(kōng)氣壓縮機(jī)油(yóu)發生爆炸(zhà)的主(zhǔ)要原因。
油品中易生(shēng)成積炭的物(wù)質主(zhǔ)要是膠質(zhì)，瀝青和多環芳聚(jù)合物(wù)，可(kě)通過深(shēn)度精(jīng)製除(chú)去(qù)，所(suǒ)以(yǐ)空(kōng)壓(yā)機油一般(bān)采(cǎi)用低(dī)黏度，深度(dù)精(jīng)製，不(bù)含(hán)重(zhòng)質光亮(liàng)油(yóu)的油(yóu)品作(zuò)基(jī)礎油(yóu)，並(bìng)盡量避免有灰添(tiān)加劑，以此提高(gāo)油品的氧化(huà)安定性(xìng)能及(jí)穩(wěn)定性。
評(píng)定方(fāng)法(fǎ)為GB/T12709—1991 《潤滑油(yóu)老化(huà)特性測定(dìng)法》及(jí)GB/T12581—2006《加(jiā)抑製劑礦油(yóu)氧化(huà)特(tè)性測(cè)定法(fǎ)》。
