薩(sà)震空壓機係統(tǒng)節能與維(wéi)修雜(zá)記(jì)（二）

空壓機漏(lòu)油的(dí)原因及對策分析
空壓機(jī)漏油是(shì)一件十分(fēn)嚴重的(dí)問題(tí)，漏(lòu)油(yóu)不但是(shì)對機器的(dí)一(yī)種損壞(huài)更是(shì)對資源(yuán)的(dí)一種浪費。那麼(mó)導(dǎo)致(zhì)漏油的原因是(shì)什(shí)麼(mó)又該如何解決(jué)呢！
1，漏油(yóu)的主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因(yīn)
      空壓機(jī)配件產品的(dí)材(cái)質(zhì)或工(gōng)藝(yì)不佳，結(jié)構設(shè)計存(cún)在(zài)問(wèn)題(tí)；裝(zhuāng)配(pèi)工(gōng)藝(yì)不(bù)當，如(rú)配(pèi)合(hé)表(biǎo)麵(miàn)不(bù)清潔(jié)，襯(chèn)墊破(pò)損(sǔn)或移(yí)位；緊(jǐn)固(gù)螺(luó)母(mǔ)的擰(níng)緊力(lì)不(bù)均匀(yún)或鬆(sōng)曠脫落(là)等(děng)導(dǎo)致(zhì)機(jī)件工作(zuò)失(shī)效；密(mì)封材(cái)料長期(qī)使用後(hòu)磨損過(guò)限(xiàn)，老(lǎo)化變質(zhì)，變(biàn)形失效(xiào)；潤滑(huá)油添(tiān)加(jiā)過(guò)多(duō)或(huò)油(yóu)品不(bù)符；空壓機(jī)配(pèi)件結(jié)合表(biǎo)麵(miàn)撓(náo)曲(qū)變形，殼(ké)體(tǐ)破損，使潤滑(huá)油滲出；通(tōng)氣塞(sāi)，單向閥堵(dǔ)塞(sāi)後(hòu)，由於(yú)箱(xiāng)殼內外氣壓(yā)差的作用(yòng)，引起密封薄弱(ruò)處漏油(yóu)。
2，治理(lǐ)漏(lòu)油的主要方法
    *正確安(ān)裝襯(chèn)墊。空(kōng)壓機(jī)配件之(zhī)間(jiān)的襯(chèn)墊起著防漏密封(fēng)的功(gōng)能(néng)，若在材料，製作質(zhì)量及安(ān)裝(zhuāng)上下不符合技術規範，可(kě)造成(chéng)漏(lòu)油(yóu)。
    *正(zhèng)確緊(jǐn)固螺母。過鬆(sōng)會造成(chéng)壓不(bù)緊襯墊(diàn)而(ér)滲漏(lòu)，過緊又(yòu)會使螺(luó)孔周圍(wéi)金屬(shǔ)凸(tū)起，或將絲(sī)扣擰滑(huá)而(ér)引起(qǐ)漏(lòu)油。
    *及時(shí)更(gēng)換失效油封。空壓機(jī)是哪(nǎ)個很多部(bù)位油(yóu)封(fēng)會因安(ān)裝(zhuāng)不當，造成軸頸與(yǔ)油封(fēng)刃口(kǒu)不同心(xīn)而(ér)甩(shuǎi)油(yóu)。有些油封使(shǐ)用過久(jiǔ)後(hòu)因(yīn)橡膠(jiāo)老(lǎo)化而失(shī)去(qù)彈性(xìng)。
    *及時更(gēng)換磨損(sǔn)件(jiàn)。空(kōng)壓機(jī)配(pèi)件(jiàn)（如(rú)活(huó)塞與氣缸）使(shǐ)用(yòng)過久會(huì)生(shēng)產磨損過(guò)限，導(dǎo)致(zhì)燃(rán)燒室(shì)內(nèi)高壓氣體竄(cuàn)入(rù)曲(qū)軸(zhóu)箱，迫使機(jī)油外(wài)漏(lòu)。
    *避免(miǎn)單向閥(fá)，通氣閥(fá)堵死。如果單向(xiàng)閥(fá)，通氣閥堵(dǔ)死，會(huì)引(yǐn)起(qǐ)箱(xiāng)殼內(nèi)溫(wēn)度升高(gāo)，油氣充(chōng)滿整個(gè)空間，使(shǐ)箱殼內壓力升(shēng)高(gāo)，並(bìng)增加(jiā)了(liǎo)活(huó)塞(sāi)的(dí)運動(dòng)阻力，使油耗增(zēng)加，同時由(yóu)於箱(xiāng)殼體(tǐ)內外(wài)氣壓(yā)差的作用，往往(wǎng)會引起密(mì)封薄弱漏油。
    *保證(zhèng)各類油(yóu)管(guǎn)接頭的密封。工程機械(xiè)用的連管(guǎn)螺母(mǔ)因(yīn)經常拆裝，容(róng)易因滑絲(sī)斷(duàn)扣而(ér)鬆脫，如(rú)兩接頭(tóu)喇叭(bā)口(kǒu)精度差，兩錘(chuí)麵(miàn)中心綫(xiàn)不重合或(huò)錘麵(miàn)不同都會引起滲油。可用(yòng)研磨法修(xiū)復其錘(chuí)麵(miàn)密封(fēng)，使(shǐ)螺母壓緊而(ér)可靠密(mì)封。
    *避(bì)免輪轂甩油(yóu)。如(rú)輪轂(gǔ)軸承(chéng)及(jí)腔內潤滑(huá)油脂過多，或其(qí)油(yóu)封(fēng)裝配(pèi)不(bù)良(liáng)及老(lǎo)化失(shī)效，以及因(yīn)製動頻(pín)繁(fán)引(yǐn)起(qǐ)的(dí)輪(lún)轂(gǔ)溫度過(guò)高(gāo)，車(chē)軸螺母(mǔ)鬆(sōng)動(dòng)等(děng)，都會引(yǐn)起輪轂(gǔ)甩油。因此，應按(àn)工藝操作(zuò)規範進(jìn)行裝配。

以上(shàng)就是針對(duì)空壓機(jī)漏油(yóu)的(dí)原因薩(sà)震(zhèn)空壓機工程師做(zuò)出了分(fēn)析，如果你的空壓機有此(cǐ)現(xiàn)狀(zhuàng)一(yī)定要做(zuò)好針對性(xìng)的檢(jiǎn)查，這(zhè)樣(yàng)才(cái)能確保空(kōng)壓機的穩定(dìng)工作(zuò)。